Moteur YAMAHA XTO 450 ch V8 2023
Puissance, couple et contrôle exceptionnels
Prêt pour une poussée extrême ? Ce V8 offre puissance, performances et contrôle précis. Le système de commande unique Helm Master® EX, désormais compatible avec le propulseur d'étrave, vous offre une solution de puissance totale et de contrôle parfaitement intégrée adaptée aux plus grands bateaux.
Puissance du V8 atmosphérique de 5,6 litres
Au coeur de ce modèle phare se trouve la toute dernière technologie Yamaha, portée à de nouveaux sommets. Avec des caractéristiques telles qu'une injection directe à cinq injecteurs, un calage variable des arbres à came (VTC), un double arbre à came en tête (DOHC), une pompe à huile à deux chambres, une pompe à eau à deux temps, quatre thermostats ou notre système d'échappement intégré unique en son genre.
Fonction TotalTiltTM avec limiteur de relevage
La fonction exclusive TotalTiltTM de Yamaha permet un basculement complet depuis n'importe quelle position, en appuyant deux fois sur le bouton trim/tilt. Pendant le basculement, un buzzer se déclenche pour indiquer aux personnes à bord de se tenir à l'écart du moteur hors-bord. De plus, le limiteur de relevage intégré peut être personnalisé pour répondre aux besoins de chaque bateaux.
Injection directe pour un rendement optimal
Yamaha se consacre à offrir des moteurs toujours plus efficaces et économiques, et le système d'injection en carburant du XTO en est un parfait exemple. Du tout premier moteur quatre temps à injection directe de sa catégorie au système d'échappement qui améliore la poussée.
Direction électrique numérique intégrée
Ce système de direction intégré ultra efficace offre une expérience plus fluide et plus intuitive à la barre et est plus léger et moins complexe qu'un système hydraulique séparés. En outre, il est plus propre à installer et à utiliser, et beaucoup plus rapide et plus facile à monter.
Système d'échappement inversé améliorant la poussée
Ce système évacue les gaz d'échappement par l'intermédiaire d'un ensemble de trois conduits différents, en fonction du régime. Le résultat : une poussée en marche arrière d'environ 300 %, un meilleur équilibre entre la poussée en marche et arrière lors des manœuvres avec Helm Master EX® et une efficacité accrue à pleine puissance.
Maintenance simplifiée
Le changement d'huile moteur alors que le bateau est toujours à quai sur l'eau simplifie ce processus. Le capot en plusieurs parties se verrouille rapidement et permet un accès facile et sécurisé pour l'entretien et les réglages.
Une technologie plus robuste
Chaque détail du XTO bénéficie d'une qualité de construction supérieure. Que ce soit l'imposant vilebrequin, les engrenages taillés pour résister au couple élevé, l'arbre d'hélice de très grand diamètre et ou le design inédit de l'embase, avec son faible coefficient de friction et refroidissement plus efficace, tout contribue à une fiabilité à toute épreuve.
