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MOTEUR YAMAHA F15CMH S/L - F15CE S/L - F15CEP S/L - F15 CEHP S/L - 15 CV À PARTIR DE 3780€ MARSEILLE LES ARNAVAUX
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Prix :
3 490 €
A partir de :
3 490 €

MOTEUR YAMAHA F15CMH S/L - F15CE S/L - F15CEP S/L - F15 CEHP S/L - 15 CV À PARTIR DE 3780€ MARSEILLE LES ARNAVAUX

Poids 51 kg
Puissance 15 cv

 

Yamaha 15CMHS / L : 3490€ au lieu de 4570€

Yamaha 15CES / L : 3920€ au lieu de 5020€

Yamaha 15CEHPS / L : 3960€ au lieu de 5080€

Yamaha 15CEPS / L : 4280€ au lieu de 5480€

 

 

Une technologie réputée dans le monde entier


Choisissez le moteur qui vous offrira le maximum de plaisir sur l'eau, que vous soyez un amateur de sorties décontractées ou que vous aimiez le frisson des sports nautiques.

 

Chacun des moteurs que nous proposons est équipé des toutes dernières technologies et avancées Yamaha en matière de moteurs marins, ainsi que de systèmes d'admission et d'échappement ingénieux. En outre, nos moteurs 4 temps connaissent un franc succès car, plutôt que d'adapter des moteurs automobiles ordinaires aux embarcations, nous avons conçu et développé nos moteurs marins 4 temps en partant de zéro.

 

Le 15 ch est disponible avec un démarrage électrique ou manuel, une direction à distance ou à la barre, un arbre court ou long et une inclinaison électrique.

 

Vous souhaitez un moteur facile à maîtriser ? Ne cherchez pas plus loin ! Le 15 ch est un moteur très able qui est fait pour vous.

 

Ce moteur quatre temps bicylindre, très polyvalent allie puissance, réactivité et offre une parfaite tranquillité d'esprit. Sa faible consommation signifie aussi qu'il est plus respectueux de l'environnement, avec des rejets polluants réduits au minimum.

 

Profitez également des nombreux avantages supplémentaires que seul un hors-bord Yamaha peut vous offrir. Il s'agit d'avantages tels que l'allumage contrôlé par ordinateur, un système de démarrage à décompresseur spécial, une pompe à carburant à refroidissement par eau, et un grand silencieux ; des avantages que l'on ne retrouve normalement que sur les gros moteurs. Bref, vous avez une formule gagnante, que ce soit pour vos loisirs ou pour un usage professionnel ou commercial.

 

 

 

Les + produits

 

  • Solide capot monobloc
  • Starter PrimeStart™ pour démarrer facilement
  • Choix de démarrage : manuel ou électrique
  • Relevage automatique en option
  • Rapport puissance/poids optimal
  • Levier de changement de vitesse frontal pour une parfaite maîtrise
  • Système de démarrage à décompresseur
  • Positions de rangement verticales et horizontales
  • Alternateur de grande puissance
  • Système de navigation en eaux peu profondes pour longer les côtes en toute sécurité
  • Rapport poids/puissance unique
  • Système de rinçage à l'eau douce

 

 

DÉTAILS

 

Dureté de la direction

Le 15 ch doit sa maniabilité et son confort extrême à de nombreuses caractéristiques, dont le levier d'inversion de marche frontal, le réglage de la dureté de la direction par un simple levier et le système de démarrage électrique à décompresseur. Une poignée intégrée au support de direction et des coussins confortables à l'arrière contribuent à la maniabilité et au transport.

 

PrimeStart™

Avec le système PrimeStart™, une exclusivité Yamaha, votre moteur démarre aussi facilement que celui de votre voiture, même à froid. Ce dispositif PrimeStart™ dispense d'un starter classique et permet de démarrer facilement le moteur à froid.

 

Alternateur de grande puissance

Jamais à court de puissance. L'alternateur de grande puissance permet de démarrer le moteur, même lorsqu'il a tourné longtemps au ralenti ou à bas régime avec de nombreux accessoires.

 

Système de navigation en eaux peu profondes

Ce système permet de naviguer en eaux peu profondes en protégeant l'hélice. Vous pouvez donc arriver aussi près du bord que vous le souhaitez pour accoster, lorsque vous naviguez sur un lac, une rivière ou en mer.

 

Protection contre le démarrage en prise

Un démarrage en prise peut provoquer une sérieuse secousse. Un risque évité grâce à la protection contre le démarrage en prise de Yamaha. Sur les modèles à démarrage manuel, le démarreur est bloqué lorsque le moteur n'est pas au point mort. Sur les versions à démarrage électrique, l'alimentation électrique du démarreur est coupée tant que le point mort n'est pas engagé.

 

 

Système de rinçage à l'eau douce

Il suffit de brancher un tuyau sur un raccord frontal très accessible pour rincer facilement le sel et la saleté des conduites du moteur sans le faire tourner. Un moyen très efficace de limiter la corrosion et de prolonger la durée de vie de votre moteur hors-bord.

 

 

 

 

Mise en service par ProtecMer

  • Préparation montage

 

 

CARACTERISTIQUES

 

TYPE DE MOTEUR : 4 TEMPS

DÉMARRAGE : MANUEL (MH) AVEC Prime Start™ OU ÉLECTRIQUE (E, EH, EP)

CONTRÔLE : BARRE FRANCHE (MH)

HÉLICE : A

CAPACITÉ RÉSERVOIR (SÉPARÉ) : 25 L

CAPACITÉ HUILE : 1,8 L

PROPULSION : OUTBOARD

 

 

 

 

 

N’hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements par téléphone 04.91.02.53.83 ou par mail protecmer@wanadoo.fr

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