Moteur hors bord YAMAHA MARINE F225 NCB SUR MARSEILLE LES ARNAVAUX
Les moteurs hors bord F225 héritent des toutes dernières technologies de pointe développées par Yamaha spécifiquement pour le nautisme. Conçus pour l'environnement exigeant de la haute mer, ces moteur V6 légers et compacts constituent le meilleur bagage à emporter lors de vos aventures
Pour des performances homogènes et respectueuses de l'environnement, un rendement énergétique optimal et un démarrage simplifié, notre V6 à 24 soupapes et double arbre à cames (VCT).
Associant technologie de pointe et style, la conception racée et compacte de ce modèle parle d'elle même.
Les commandes de gaz et d'inversion de marche électroniques "drive-by-wire" offrent un contrôle précis et inégalé pour le pilote.
V6de 4.2 litres inclinés à 60°, 24 soupapes et double arbre à cames en tête, injection électronique et calage variable des arbres à cames
La tête motrice moderne et légère intègre des cylindres sans chemise (technologie de projection plasma), un double arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre. Le calage variable des arbre à cames (VCT) améliore l’efficacité de la combustion à tous les régimes. Toutes ces technologies de pointe se conjuguent pour obtenir un des meilleurs rapport puissance/cylindrée de sa catégorie.
Des cylindres de dernière technologie : cylindrée élevée pour un poids plume
Technologie sophistiquée, le procédé de projection thermique par torche à plasma appliqué à la paroi interne des cylindres permet d'obtenir une dureté supérieure à 60%à celle de l'acier standard, tout en offrant un poids inférieur, un meilleur refroidissement et moins de frictions. On obtient ainsi un moteur dotée d'une cylindrée élevée tout en réduisant le poids.
Commandes de gaz et d'inversion de marche "drive-by-wire"et régime de traîne variable
Le système de bus numérique disponible en option vous assure un contrôle d'un confort inégalé et inclut la synchronisation automatique des moteurs (installations double ou triple moteur) ainsi que la commande du régime de traîne du moteur. Un bouton placé sur le compte-tours permet d'ajuster en toute simplicité le régime par tranches de 50tr/min, entre 600 et 1000.
Commande "start/stop" centralisée pour les configurations multimoteur
Un simple bouton permet de démarrer ou de couper instantannément les moteurs sur les configurations multimoteur. Cette commande "start/stop" s'actionne par un simple bouton poussoir et fonctionne de façon coordonnée avec le contacteur à clé principal.
