Poids | 242kg - 244kg |
Puissance | 150 CV |
L'architecture quatre cylindres du moteur hors-bord de 150 ch permet des accélérations tout en douceur. Le système de direction électronique intégré vous offre une direction plus précise, une expérience plus fluide et une maintenance réduite.
Ce nouveau modèle propose un style moderne et inédit, qui harmonise l'esthétique des moteurs des segments « premium » et « fortes puissances ». Les éléments de design et le marquage souligne les technologies révolutionnaires intégrées à ce moteur.
Le moteur de 150 ch bénéficie d'une connectivité améliorée pour un contrôle et une confiance accrus, en lien avec le Système Helm Master EX®, le tout dernier écran CL5 de Yamaha et les nouveaux papillons « drive-by-wire » pour une sélection en douceur, avec des commandes des gaz simples et multiples.
Quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête et 16 soupapes
Direction hydraulique intégrée en option
Accélération et sélections électronique avec le "drive-by-wire"
Intégration facile du Helm master Ex
Moteur compact grâce à l'utilisation d'un vilebrequin désaxé
Fonction TotalTilt avec limiteur de relevage intégré
Commande de régime de traine variable
Système SDS d'amortissement de transmission
Afficheurs numérique montés en réseau (option)
Type de moteur : Quatre temps, Double arbre à cames en tête
Hauteur de tableau recommandée : L: 516mm X:643mm
Capacité en huile : 4.5 L
Poids sans hélice : 242kg - 244kg
Hélice : En option
Année : 2024
La direction électro-hydraulique (EHS) est désormais intégrée à certaines version du moteur de 150 ch. Profitez d'une cale spacieuse et propre, sans flexibles ni vérins externes. Aucun remplissage de liquide et nettoyage ne sont nécessaires. Il n'est plus encombré d'orifices de remplissage ou autres purgeurs. Les techniciens peuvent monter le système EHS beaucoup rapidement et plus facilement. De plus, les moteurs équipés du système EHS peuvent être équipés du nouveau système Helm Master EX disponible en option.