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LEGISLATION REMORQUES PORTE BATEAU

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Législation

 

 

Depuis le changement de présentation et l'arrivée de nouvelles appellations (MV/MMA en remplacement des PV/PTAC) les cartes grises des voitures comme celles des remorques sont devenues plus complexes à comprendre. Il est donc impératif de savoir au moins trois informations essentielles si l'on veut tracter :
 
- F2 : Masse en charge maximale admissible (Anciennement PTAC : Poids Total Autorisé en Charge) elle correspond à la charge maxi que ne peut dépasser le véhicule avec ses passagers et son chargement.

- F3 : Masse en charge maximale admissible de l'ensemble (Anciennement PTRA : Poids Total Roulant Autorisé) elle correspond à la masse maxi que ne peut dépasser l'ensemble du véhicule avec la remorque et leurs chargements respectifs.

- G1 : Masse à vide (Anciennement Poids à Vide) elle correspond à la masse du véhicule en ordre de marche avec les pleins faits, l'éventuelle roue de secours mais sans passagers ni bagages.

 

 

Attention : La masse réelle du véhicule ou de la remorque ne doit pas dépasser le PTAC (F2). De même, la masse réelle de l'ensemble véhicule + remorque ne doit pas dépasser le PTRA (F3). Enfin, la masse réelle de la remorque ne doit pas dépasser 1,3 celle de la voiture.

À RETENIR :
 
- Pour tracter une remorque d'un PTAC inférieur à 750 kg :
 
    Le permis B reste suffisant dans tous les cas

 

- Ensemble (Véhicule tracteur + remorque) dont le PTAC est inférieur ou égal à 3500 kg :
 
    Dans ce cas, ni formation B96 ni permis BE ne sont requis
 
- Ensemble (Véhicule tracteur + remorque) dont le PTAC est compirs entre 3500 et 4250 kg :

  La formation B96 (Ou éventuellement le permis BE) est indispensables dans la limite du PTRA du véhicule tacteur.
 
- Ensemble (Véhicule tracteur + Remorque) dont le PTAC est supérieur à 4250 kg :
 
    Le permis BE est indispensable et dans la limite des 7000 kg de PTRA du permis BE.

 

LA FORMATION B96 : Le petit permis remorque :
 
La formation de 7 heures B96 comporte 4 heures hors circulation qui alterne théorie et pratique, et 3 en circulation. Réalisée sur une seule journée, cette formation, sur le principe des stages de récupération de points, est proposée par les auto-écoles aux environs de 300 €.

Cette formation B96 ne comporte ni examen, ni contrôle : le suivi intégral de la formation suffit à son attribution. Autre avantage du B96... il est dispensé de visiste médical (A l'optention et pas de renouvellement).

 LE NOUVEAU PERMIS BE : (Remplace le E/B)
 
Le permis E/B est, depuis le 19 janvier de cette année, transformé en permis BE. Il concerne la conduite d'attelage de plus de 4250 kg de PTAC (Véhicule tracteur + véhicule Tracté). Il vise principalement ceux qui tractent avec un 4x4 une remorque 2 ou 3 essieux. Ce permis BE permet de tracter une remorque d'un PTAC de 3500 kg avec un véhicule d'un PTAC maxi de 3500 kg également pour un poids total roulant de 7000 kg maximum.

Quelques informations complémentaires :
 
    Largeur maxi autorisée en France : 2m55
    Possibilité de tracter une remorque de + de 2m55 (Et jusqu'à 2m99) en faisant une demande auprès de la DDE
    Longueur hors tout maximum d'un ensemble de véhicules = 18m
    Un véhicule ne peut tracter une remorque sans freins qui fasse + de la moitié de son poids à vide
    Les véhicules de + de 7 m de long et/ou + de 3500 kg de PTC n'ont pas accès à la troisième voie sur l'autoroute
    La vitesse maximum d'un ensemble de véhicule de + de 3,5T de PTAC est de :
        90 km/h sur autoroute
        80 km/h sur les autres routes
        50 km/h en ville
    Toutes les remorques de plus de 500 kg de PTC doivent avoir leur propre carte grise et immatriculation

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